Bedrijvigheid en werkgelegenheid in Barrepolder

De gemeente Alphen aan den Rijn groeit de komende jaren naar 140.000 inwoners. Er is naast ruimte voor nieuwe woningen, ook ruimte nodig voor bedrijven en werkgelegenheid. De Barrepolder kan hierin een belangrijke aanvulling zijn.

Al sinds 2022 onderzoekt de gemeente, samen met verschillende partners, de toekomstige mogelijkheden voor de Barrepolder, het gebied achter de Heineken-fabriek, grenzend aan Zoeterwoude. Vorig jaar zijn daarvoor verschillende ontwikkelscenario’s opgesteld, waaruit het college nu een keuze heeft gemaakt. Bedrijvigheid en werkgelegenheid staan centraal en circulariteit, leefbaarheid en een groene inpassing zijn belangrijke voorwaarden.

Meer duidelijkheid

Omwonenden, ondernemers en andere belanghebbenden willen al langere tijd duidelijkheid over de toekomst van de Barrepolder.  Dat geldt ook voor de partijen waarmee de gemeente nauw samenwerkt: gemeente Zoeterwoude, provincie Zuid-Holland, Heineken, Key Region Leiden en Regio Holland Rijnland.

Daarnaast zijn TenneT en Liander belangrijke partijen waarmee overleg plaatsvindt. In de Barrepolder staat ook een groot elekticiteitsoverdrachtstation op de planning. Voor dit 150kV-station is de verwachting dat de netbeheerders dit jaar een besluit nemen over het kabel- en leidingentracé van en naar het station. De besluitvorming over de gebiedsontwikkeling hangt nauw samen met dit tracé.

Ontwikkeling tot bedrijventerrein van regionaal belang

In de regio Holland Rijnland is een structureel tekort aan bedrijventerreinen. Ondernemers die willen uitbreiden, verplaatsen of vernieuwen lopen steeds vaker tegen de grenzen van de beschikbare ruimte aan. De ontwikkeling van de Barrepolder tot bedrijventerrein maakt de vestiging van nieuwe bedrijven mogelijk, maar ook biedt het bestaande bedrijven in de regio ruimte om te groeien, te verduurzamen en werkgelegenheid te behouden. Robbert-Jan van Duijn, portefeuillehouder Economie van het dagelijks bestuur Regio Holland Rijnland is enthousiast: ‘Deze ontwikkeling is belangrijk voor onze regionale economie en houdt het vestigingsklimaat in Regio Holland Rijnland aantrekkelijk’.

Tegelijkertijd vraagt deze ontwikkeling afstemming met regionale mobiliteitsprojecten, zoals de ongelijkvloerse kruising Burgemeester Smeetsweg, doorfietsroute tussen Leiden en Alphen aan den Rijn en een verbetering van de spoorverbinding Leiden-Utrecht in het kader van Leiden-Utrecht Beter Bereikbaar.

Het vervolg

De voorkeursrichting wordt verder uitgewerkt in een gebiedsvisie. Aan het einde van het proces zijn alle informatie, belangen en onderzoeken in kaart gebracht. Zo kan een zorgvuldige afweging worden gemaakt over de haalbaarheid en bijbehorende randvoorwaarden. Denk aan verkeerseffecten, ecologie, landschap, duurzaamheid en economie. Naar verwachting is deze gebiedsvisie in oktober 2026 gereed. Daarna besluit de gemeenteraad over het voorkeursscenario op basis van alle informatie.

Participatie

De scenario’s kwamen in 2024 en 2025 tot stand in participatie met de omgeving. Alle belangen zijn toen uitvoerig geïnventariseerd. In de volgende fase wordt hieraan een vervolg gegeven, omdat de ontwikkeling van de Barrepolder impact heeft op de leefomgeving. Bewoners, omwonenden en ondernemers worden daarom betrokken bij de inrichting van het gebied, de leefbaarheid, de cultuurhistorie, natuurbeleving en mobiliteit. Ook bij het maken van definitieve plannen worden bewoners zo goed mogelijk betrokken.

Meer informatie op www.debarrepolder.nl