Informatiebijeenkomst herziening woonruimteverdeling
12 augustus 2026
Het is inmiddels een bekend verhaal. In het verleden lag in de Duin- en Bollenstreek de focus op de verbinding tussen het noorden en zuiden van de regio. Goede, doorlopende Oost-Westroutes, daar ontbreekt het tot op de dag van vandaag nog steeds aan. De Mobiliteitsaanpak Noordelijke Duin- en Bollenstreek & Haarlemmermeer (MNDBS&H), één van de projecten uit de Regionale Investeringsagenda van Regio Holland Rijnland, moet daar verandering in brengen. Maar dat is een complex vraagstuk waarbij provincies, regio’s en gemeente zijn betrokken.
‘Er gebeurt zeker al het nodige’, begint Ruysch. ‘Zo wordt er hard gewerkt aan het realiseren van doorfietsroutes. Daar ligt nu voor een belangrijk deel de focus. Maar ik denk dat het goed is te kijken naar de samenhang van alle modaliteiten. Waar zet je, welk vervoersmiddel, op in? En dat in de volgorde van het STOMP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Mobility as a service en Privéauto. Red.) Verder is het belangrijk om ook aanliggende gebieden in ogenschouw te nemen. Het is goed om de gehele keten te bekijken. Eerst uitzoomen voordat je inzoomt.’
Plan met contouren
Dat neemt niet weg dat de nieuwe programmamanager er wel de vaart inhoudt. ‘Er staan nu nog, tot eind van het jaar, middelen gereserveerd voor dit project. Het is in ieders belang om zo rond november een plan van aanpak gereed te hebben. Dat hoeft niet in detail, maar de contouren moeten duidelijk zijn. Daarvoor ga ik ook alle overlegstructuren tegen het licht te houden. Het is belangrijk dat daartussen een goede afstemming is.’
Ruysch brengt de nodige ervaring in. Al tijdens haar studie bouwkunde richtte ze zich op het snijvlak tussen leefomgeving en mobiliteit. En sinds 2019 werkt ze bij Future Mobility Network, inmiddels onderdeel van Movares, vanuit verschillende rollen aan uiteenlopende mobiliteits- en gebiedsopgaven. ‘Vanuit een helikopterview houd ik de omgeving nauwlettend in de gaten. Momenteel begeleid ik ook het breed mobiliteitspakket binnen het programma A2 Deil-Vught. Daar werken we samen met overheden en regionale partners aan maatregelen die de leefbaarheid, bereikbaarheid en verkeersveiligheid in de regio verbeteren. We kijken daarbij nadrukkelijk naar slimme alternatieven voor de automobilist, zodat de regio bereikbaar blijft. Dat heeft zeker z’n raakvlakken met de noordelijke Duin- en Bollenstreek en de aanliggende gemeente Haarlemmermeer. Ik hoop daarom snel tot een contourenplan te komen. Ter introductie stapte ik op 3 juli met bestuurders op de fiets om een rondje te rijden en te ervaren wat er al ligt. Een nuttige expeditie.’
